汽车动力蓄电池挤压试验机通过挤压试验检验电池的安全性能,进行试验后电池应不起火,不爆炸;也是各电池厂家及研究所必不可少的检测设备。
挤压试验方法:
A:单体蓄电池试验:
A1、挤 压 方 向 : 垂直于蓄电池极板方向施压。
A2、挤 压 面 积 : 不小于20cm²
A3、挤 压 程 度 : 直至蓄电池壳体破裂或内部短路(蓄电池电压变为OV)为止。
蓄电池模块试验: (要求每个模块由5只或以上单体蓄电池串联组成)
B1、挤压板形式见图1:一侧是平板,一侧是异形板。异形板的半圆柱形挤压头的典型直径为75 mm,挤压头间的典型间距为30mm。挤压板外廓尺寸300mm x 150mm。
B2、挤压方向 : 垂直于蓄电池单体排列方向施压。
B3、挤压程度 : 挤压至蓄电池模块原始尺寸的85%,保持5min后再挤压至蓄电池模块原始尺寸的50%。(通过伺服电机及电脑控制实现该功能,可对被测物体进行可程控制。)
满足标准:QC/T 744-2006、QC/T 744-2006、UL1642、UL-2054等
试验最大压力: 250N~20KN(可调)
单体蓄电池上压板尺寸: 直径为150mm(平面板盘、上压板易拆卸更换)
蓄电池模块上压板尺寸: 585 X 300mm(异形盘、上压板易拆卸更换)
显示压力精度: ±0.5 Kg
最大测试空间 : 650 X 500 X 高400mm
使用电压: AC 3ψ 5W 380V 50HZ
视 窗尺寸:200 X 200mm(10mm厚双层防爆玻璃)
防爆目的: 防止电池爆炸伤及周围人与事物.
排气风扇口: 直径15cm
总功率: 2KW
显示方式:通过伺服电机连接微电脑显示操作
以上参数为我公司的标准配置,如您需要的参数不一样,可G22恒峰咨询方案及报价:0769-82817738,我们是生产厂家,可根据客户提出的参数要求进行设备的生产!
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